Unser Geschäftsführer Heiko Bauer hat im diesjährigen „Elektrobus Spezial“ der Zeitschrift „der Nahverkehr“ einen Artikel zum Thema „Kostensenkung durch aktives Management der Ladevorgänge“ publiziert. Darin beschreibt er, wie es möglich ist, die Peak-Leistung zu reduzieren und von variablen Strompreisen zu profitieren und stellt unser Lademanagementsystem MOBILEcharge vor.Neugierig geworden? Den gesamten Artikel zum Download finden Sie hier: CarMedialab_Artikel_Lademanagement
Die Open Charge Alliance (OCA) ist ein Industriebündnis, das gegründet wurde, um OCPP zur Führung offener und flexibler EV-Netzwerke weltweit weiterzuentwickeln.Im Fokus der OCA stehen dabei die Entwicklung des Open Charge Point Protocol (OCPP) und des Open Smart Charging Protocol (OSCP), um Kosten und Risiken von Investitionen in vernetze Infrastrukturen zu optimieren.Als Mitglied der OCA erhält CarMedialab die Chance, aktuelle und zukünftige Versionen des OCPP mitzugestalten, sodass diese die Marktanforderungen bestens erfüllen. OCA nutzt das Fachwissen und die Erfahrung seiner Mitglieder, um eine kostengünstige, interoperable und universelle Infrastruktur für die Aufladung von EVs bereitzustellen.
Das deutsch-französische Forschungs- und Entwicklungsvorhaben EMCC (Efficient Modular Convenient Charging) entwickelt unter realen Bedingungen ein Induktionsladesystem für Elektrofahrzeuge. Dieses System soll benutzerfreundlich, modular, effizient, sicher und kostengünstig sein und mit dem Einsatz an PKWs sowie an Bussen und LKWs vielfältige Anwendungsmöglichkeiten bieten. Dem Nutzer wird so ermöglicht, sein Fahrzeug bequem ohne manuelle Eingriffe zu laden.Ziel des Projektes ist es, die Effizienz und Sicherheit des Ladevorganges zu steigern und gleichzeitig das Gewicht der Station und deren Kosten zu reduzieren. Das Projekt soll bis Ende 2020 laufen.Wir sind sehr stolz, an dieser innovativen Entwicklung beteiligt zu sein!
Verkehrsunternehmen verbinden Orte mit Orten, Menschen mit Menschen und Menschen mit Orten.Um auch all diese Interaktionen verbessern zu können, ist es uns gelungen, gemeinsam mit der INIT, dem weltweit führenden Anbieter von integrierten IT-Lösungen im Öffentlichen Verkehr, Lösungen für den öffentlichen Verkehr zu entwickeln.Mithilfe unserer innovativen Systeme erhalten Verkehrsunternehmen jederzeit einen völlig neuen Blick ins Innere ihrer Busflotte. Egal ob herkömmliche Diesel- oder umweltschonende Elektrobusse – in der Zentrale oder als Fahrer im Bus.Damit ist es Verkehrsunternehmen möglich, effizienter zu handeln und damit eigene Ressourcen zu sparen und somit gleichzeitig die Umwelt zu schonen.Weiter Informationen zu unseren Systemen und ihren Anwendungsmöglichkeiten finden Sie hier.
Das neue Jahr startet mit einem neuen Produkt in Kooperation mit der Init se: das effiziente Lademanagement MOBILEcharge.Durch das Zusammenführen unseres IT-Know Hows und den Erfahrungen der Init als weltweit führenden Anbieter für IT-Lösungen im öffentlichen Nahverkehr entstand das Produkt MobileCharge aus der Produktfamilie MobileECO2.
https://www.youtube.com/watch?v=TVVa1KsZZ78
Damit die Elektromobilität immer mehr Einzug in den öffentlichen Verkehr erfährt, bedarf es einiges an Koordination vorab: Wann und wie lange fahren die Elektrobusse? Wie wird gewährleistet, dass sie nicht mitten auf der Strecke stehen bleiben? Und wie können mehrere Busse gleichzeitig geladen werden?Viele Fragen, über die sie sich dank unserem neuen Produkt keine Gedanken mehr machen müssen. MOBILEcharge koordiniert die Ladevorgänge, egal ob parallel, gesteuert oder automatisiert – mit unserem System wird jede Batterie ihrer Flotte vollständig geladen.
MOBILEcharge koordiniert die Ladevorgänge Ihrer Flotte und kümmert
sich um Themen, wie Zeitpunkt, Dauer und Simultanität
des Ladevorganges.
Weitere Informationen zu diesem spannenden, neuen Produkt finden Sie in dem verlinkten Produktvideo. Solche starken Produkte wie MobileCharge zeigen es mal wieder: mit Team Play lässt sich Großes erreichen.
Ein Highlight der Innotrans 2018: die vollumfängliche Koordination von Elektrobussen. In Zusammenarbeit mit der Init se bieten wir eine integrierte Lösung für Verkehrsunternehmen an, die den Schritt hin zur Elektromobilität im Öffentlichen Verkehr ermöglichen soll.
https://www.youtube.com/watch?v=KpOn6kjzDbs
Init se bietet eine integrierte Lösung für Verkehrsunternehmen an, die sowohl Planung und Disposition, sowie Betriebsleit- und Zahlungssysteme, als auch Auswertungs- und Statistiksysteme umfasst. Sodass einem einwandfreien Betrieb im Öffentlichen Verkehr nichts mehr im Wege steht. Dieses Jahr auf der Innotrans 2018 wird diese Lösung besonders für die Elektromobilität optimiert. So kann zum Beispiel dem Verkehrsbetreiber mittels Simulationssoftware analysiert werden, wie Elektrobusse optimal in den bereits vorhandenen Fuhrpark integriert werden können.
Mit unseren integrierten Lösungen kann Elektromobilität von
Verkehrsunternehmen optimal genutzt werden.Dr. Jürgen Greschner, CEO Init se
Mit der vollumfänglichen Koordination von Elektrobussen erreicht jedes Verkehrsunternehmen tadellos den Umzug vom herkömmlichen zum umweltschonenden Verkehr.
Noch mehr Informationen dazu finden Sie bei der INIT.
Unsere ISO 15118 und OCPP Software-Stacks bieten das volle Programm für Sie: eine Zusammenstellung von Source-Code, Bibliotheken und Skripten, die smarte Kommunikation gewährleisten und Ihnen viel Programmieraufwand ersparen. Weitere Informationen dazu finden Sie hier: ISO 15118 Software-Stack und OCPP Software.
CarMedialab unterstützt Forschung und Entwicklung des Smart Charging für eine effizientere und grünere Mobilität der Zukunft. Hierzu bieten wir einen Prototypen zum induktiven Laden unter ISO 15118. Sehen Sie selbst:
https://youtu.be/9kilKOupAKQ
Das Modellfahrzeug ist in Zusammenarbeit mit unseren Partnern entstanden. Eine Modellierung im kleinen Maßstab bietet uns die Möglichkeit die Prozesse des induktiven Ladens in realen Bedingungen zu testen und sie zu optimieren.
Induktives Laden bietet die Möglichkeit das Fahrzeug
effektiver und komfortabler zu Laden. Dimitri Shkadarevich
Wir sind gespannt auf weitere Forschungsprojekte in unserem Hause. Für die Zukunft der Elektromobilität – für unsere Zukunft.
Jede Erneuerung bringt auch eine Veränderung mit sich. Aus dem Traum vom umweltfreundlichen Öffentlichem Verkehr wurde eine Idee, die nun allmählich ihre Umsetzung erfährt. Dieser Schritt erfolgt aber nicht von heute auf morgen, sondern erfordert ein „Fahren auf Sicht“, bei dem, durch einen Feedback-Zyklus aus Umsetzen, Messen, Lernen und Korrigieren, langsam die Planung, Disposition und Betriebssteuerung der Elektromobilität durchgeführt und optimiert werden kann.Wir fahren mit Aussicht auf die Zukunft – lesen Sie hier dazu mehr!
Mit dem Fahren auf Sicht gelingt uns der Schritt von der
herkömmlichen Mobilität zur Mobilität von Morgen.Heiko Bauer
Wir fahren auf Sicht. Mit Aussicht auf die Zukunft.
